Hispano Hispano

Описание Hispano:
Компания La Hispano-Suiza, Fábrica de Automóviles, S.A. появилась в 1904 году, и первоначальной ее специализацией было производство авто класса «люкс». Основали компанию швейцарский инженер по имени Марк Биркигт, уже занимавшийся ранее выпуском автомобилей, и испанские предприниматели Дамиан Мате и Хуан Кастро. Деятельность компании пришлась на тяжелые для экономики Европы годы двух мировых войн, когда на дорогие машины класса «люкс» спрос был невелик. Несколько экземпляров были куплены королевскими приближенными.
Началось все еще в 1898 году, когда в Барселоне была основана фабрика, производившая электрические омнибусы под маркой La Cuadra. Однако владельцу этого предприятия Эмилио де Ла Квадра пришла в голову идея выпуска автомобилей, оснащенных двигателем внутреннего сгорания. Он встречается со способным инженером из Швейцарии Маком Биркигтом и нанимает его на работу. К 1903 году было изготовлено несть экземпляров автомобилей, после чего фабрика разорилась.

Однако производство спас финансист Хуан Кастро, переименовавший фабрику в свою честь (точнее, просто добавивший к прежнему названию свое имя). Правда, ни финансы, ни новое пышное наименование не помогли, и в 1904 году фабрика вновь терпит фиаско. В том же году компанию перекупают финансисты Франсиско Сейо и Даан Мате, давшие фирме название, по которым она в итоге и вошла в историю автомобилестроения - La Hispano-Suiza Fabrica de Automoviles S.A. В этой новой старой компании Марк Биркигт совмещал должности главного конструктора и генерального директора.

Пожалуй, одна из наиболее знаменитых моделей этого бренда - Hispano-Suiza Н6 – появилась в 1919 году и стала классическим примером автомобиля представительского класса той эпохи. Позднее были созданы и выпущены две модификации этого авто - Н6В и Н6С.

Еще одной заметной моделью в недолгой истории Hispano-Suiza стала «люксовая» машина Т68 (она же - U12), представленная в 1931 году. Она оснащалась двигателем объемом 9,5 литров, мощность которого составляла 200 "лошадей". А максимальная скорость, которой способен бы достигать этот автомобиль, равнялась 174 км/ч.

В предвоенные и уж тем более военные годы производство пришло в упадок, хотя изготовление автомобилей с эмблемой Hispano-Suiza в Барселоне сохранялось до 1944. Производились модель К6, фургоны и грузовики.

С окончанием войны Биркигт разработал еще одну модель, однако построить успел только лишь один опытный образец, поскольку более выгодными для компании оказались заказы на производство шасси для самолетов. Hispano-Suiza была выкуплена фирмой Pegaso, которая, в свою очередь, являлась частью группу ENASA. С тех пор основным направлением деятельности Hispano-Suiza бала аэрокосмическая отрасль.

В 2010 году марка была возрождена презентацией концепта, оборудованного двигателем от Audi.

Страна Hispano:
Испания


Акции автодилеров