Lotec Lotec

Описание Lotec:
Немецкое тюнинговое ателье и автопроизводитель. Основана компания в 1962 году, однако слава и признание пришли к этой марке много позже – в девяностых годах, когда был изготовлен суперкар Lotec Mercedes-Benz C1000.

История этого суперавтомобиля началась в 1990 году, когда в ателье Lotec получило заказ на создание для очень быстрого «Мерседес», который мог бы ездить по городу и существовал бы в числе одного экземпляра. Обладателем этого автомобиля должен был стать анонимный влиятельный бизнесмен из Арабских Эмиратов. В результате появился на свет Lotec Mercedes-Benz C1000, который и спустя восемнадцать лет после выхода способен конкурировать с самыми скоростными современными новинками.
Это двухместное купе, построенное из углепластикового алюминия; кузов выполнен из карбона. Под капотом этого шедевра автомобилестроения находится V8 двигатель Mercedes-Benz объемом в 5,6 литра, обладающий мощностью в тысячу "лошадей". Шестиступенчатая коробка и две турбины Garret делают возможным разгон до «сотни» за 2,8 секунды, а стрелка спидометра может доходить до показателя 431 км/ч. Внутренности салона имеют все гоночные элементы: спортивные сидения, уникальная обшивка, специальные ремни безопасности. Помимо этого, машина оборудована регулируемыми педальным узлом и рулевой колонкой, мощным кондиционером и компактным багажником.

Создание такого уникального авто принесло Lotec известность и хороший доход. Владелец ателье Курт Латттершмидт решат заняться уже самостоятельным проектом. На разработку уходит несколько лет, и только в 2001 году публике был представлен прототип Lotec Sirius, а производство началось и того позже – в 2004. Да и то, за год было выпущено всего пять экземпляров.

Кузов этой модели построен из углепластика, а масса составила 1390 кг, что не так уж и мало. Автомобиль приводится в движение шестилитровым двигателем V12 от Mercedes, который в сочетании с двумя турбинами (0,85 и 1,2 бар) выдает мощность в тысячу «лошадей» и доводит стрелку спидометра до отметки «400». Удобным для передвижения по городу эту модель делают система контроля тяги, ABS, а также усилитель тормозов и руля. Lotec Sirius оборудован регулируемой подвеской, благодаря которой величина дорожного просвета может варьироваться от 80 мм до 160, что также может быть полезным.

Словом, модели Lotec являются классическим примером того, когда автомобиль – это роскошь, а не просто средство передвижения.

Страна Lotec:
Германия


Акции автодилеров